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「bet9下载链接」宝马不甘落后,欲在2022年投放续航超700KM电动车

2020-01-10 19:03:06 
 
 

「bet9下载链接」宝马不甘落后,欲在2022年投放续航超700KM电动车

bet9下载链接,奔驰、奥迪相继加快了产品电气化的步伐,面对新的市场环境,宝马也不甘落后,为了快速上马针对未来市场竞争的电动汽车,在5系、7系、8系的两条生产线上投资4亿欧元用于改造升级,未来宝马首款电动suv车型inext将会在2021年正式亮相,2022年投放市场。

主机厂发力了

其实不止在国内汽车市场上,海外也有很多"造车新势力"他们的做法和国内这些新势力如出一辙,虽然不是各种花哨ppt满天飞,不过在概念产品上也脱离了消费者需求节奏,对于这一切传统主机厂更多是采用冷眼旁观的态度。

传统车企有的在市场上征战十余年、像德系豪华品牌更是拥有百余年的历史底蕴,它们面对市场的变革其实更加冷静,也明白自己在什么时候转型才是最佳时机。现如今,奔驰eq系类已经在市场上展开营销,大众集团meb架构也打算实现和高端品牌共享,从而提升meb架构在行业内的影响力,奥迪拥抱meb架构也试图增增加自己产品的热度。

这个时候,宝马站出来说在i系列产品矩阵上更进一步,无疑是给新能源汽车的未来又加了一剂强心针。或许,我们真正期待的电气化时代就要来临的。据悉,宝马inext这款实现量产之后,宝马也将会将这款车上的电气化技术(第五代edrive动力系统)应用到更多i系列产品上,从而提升整体竞争力。

续航700km,够用了吗?

电动汽车面临的问题有很多,首当其冲的便是续航问题,宝马inext这款车在wltp标准下 的续航里程为600km,在国际nedc标准下的续航里程为700km,按照目前已有的产品来看,宝马inext这款车的续航里程已经超过了绝大部分电动suv。

作为一款纯电动suv产品,宝马inext这款车的尺寸略大于宝马x5,在设计上也将会采用更富有科技感的前脸,从目前外媒泄露的谍照来看,新车很有可能将会保留双肾元素,其余方面可能会采用整体感更强的线条打造,这一推断同样也参考了过去几年宝马推出的电动概念车。

值得一提的是,宝马方面似乎并没有计划将续航里程更进一步。有外媒采访到宝马高管,他们认为360英里(579km)的续航里程足以满足绝大部分用户的需求。随着未来冲的充电桩越来越多,在外充电也将会变得更为便利,与其单纯的去提高成本压榨续航,不如在多方面实现进步。

写在最后:随着bba均开始放出自家豪华电动产品,相信也会给国内新能源市场带来不小的压力,尤其是对于那些瞄准高端市场的初创车企而言,主机厂发力也就意味着自己的弱点被一点点揭开,尤其是在生产制造经验的缺失。不过对于传统车企来说,这也是一种激励,市场没有那些个乌烟瘴气,反而跟利于传统车企施展拳脚。

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